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三相变压器空载、负载特性试验的现场操作

编辑:无锡布莱特电器有限公司时间:2018-12-30

三相变压器在进行空载、负载特性试验时,务必要保证输入仪器初始数据的准确性,如变压器的容量、环境温度。如果输入出现错误那么可能会导致测试仪的计算错误,以致得出错误的试验结果。而且三相变压器的温度越高,实际所测出来负载损耗也会越高。


因而对于刚刚停止使用的三相变压器进行特性检测时,由于其本身的温度会高于室温,试验时输入“试品油温”时一定要确定好变压器本体温度然后输入;以免造成输入温度偏低造成试验仪器数据换算误差。另外要注意变压器的绕组分接头位置,因为国标能效是以变压器额定档位做标准的,所以检验损耗时要将变压器分接头置于额定档位。 


而在进行负载特性试验时,主要是检测铜损耗的大小。因而三相变压器低压侧短接线截面大小、接触好坏对于试验数据影响很大。截面越大、接触越好,测出来的负载损耗值越小。同样的原理,变压器高压侧接线柱的试验电源接线截面大小、接触好坏关系同试验数据关系也很大。一般来说变压器低压侧短接线应使用载流量不低于变压器低压侧额定电流的铜母线短接;变压器高压侧接线则应保证可以承受试验电流并且接触面良好,方可保证测量的数据正确性。


广东11选5开奖记录所以在负载特性试验过程中,为了尽量减少测量误差,通常是在适当降低电流的情况下进行试验,但应不下于额定电流的50%。三相变压器容量空负载测试仪显示的数据是折算至额定电流值的负载损耗。


需要注意的是,在空载特性试验过程中,考虑到是从三相变压器的低压侧加入额定电压,在变压器高压侧会产生高电压;试验时人员需严格遵守高压试验安全规范,确保试验人员人身安全。而且应符合国家相关的规定标准,空载、负载损耗值不得超过国标规定值的+15%,总损耗不得超过国标规定值的+10%。


结合以上内容来分析,在对三相变压器进行空载和负载特性试验过程中,可以通过试验实测的损耗值来进行比较分析,从而初步判断三相变压器制作工艺好坏、使用材质优劣。


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